恒行首页该MIVI研究项目为期两年

可快速设计该新型观念偏向盘、快速完成原型设计以及研发直观的交互模子; TactoTek则操作其注塑布局电子(IMSE)技能设计和出产了智能外貌,恒行主管,提供了一种自然、雷同智妙手机的互动体验,拥有安详的驾驶位置,淘汰驾驶员留意力分手环境,由芬兰坦佩雷大学(University of Tampere)协调。

参加者包罗在全球汽车行业运营业务的多家芬兰公司,恒行登录,可以或许让驾驶员将手放在偏向盘上,该偏向盘在所有驾驶情境下城市提供相关信息,在2019年10月启动的多模态车载交互和智能信息演示(MIVI)同盟展示了首款连系演示研究平台 —— 新型Origo观念偏向盘。

带来更好的用户体验; Siili Auto设计并实现了该智能偏向盘的用户界面(UI), (图片来历:printedelectronicsnow.com) 新型Origo观念偏向盘的设计旨在操作移动设备用户所体验的直观节制,配备了直观的拇指节制成果,恒行代理, Origo观念偏向盘由Canatu、Siili Auto、Rightware以及TactoTek配合打造, ,。

盖世汽车讯 据外媒报道,都可以通过偏向盘的3D拇指控件轻松节制,芬兰商界提供扶助,该MIVI研究项目为期两年,从而晋升安详性。

包罗操作三维注塑设计技能出产了电路、触摸节制和照明部件的外貌,很是利便于拇指操纵,并且该款CNB传感器可塑造成各类形状,此类传感器集成在偏向盘中,可集成到偏向盘,各自都为该项目提供了奇特的专业常识。

另外,打造了奇特的用户体验; Rightware提供了Kanzi UI、Kanzi Connect以及Kanzi Maps等HMI(人机交互界面)软件东西,为配备帮助系统或半帮助系统的汽车提供自然、雷同移动设备的用户交互体验, Canatu提供了完全透明的碳纳米棒(CNB)薄膜传感器。

该偏向盘改造了驾驶员获取信息以及节制非驾驶成果的方法,提供更大的设计自由度,该用户界面与偏向盘的物理形状以及创新控件无缝集成,恒行主管,新型Origo观念偏向盘还在差异位置用新型三维触摸传感器替换掉了多个机器节制装置, Origo观念偏向盘的用户界面拥有媒体、导航、接洽(别人)、展示气候(信息)和续航节制成果,确保驾驶员可以或许专注于主要任务——安详驾驶。

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